La division Polo Storico d'Automobili Lamborghini est chargée de préserver l'héritage du constructeur de supercars, et leurs reliques automobiles ont brillé lors de deux événements prestigieux le week-end dernier.

Au Concorso d'Eleganza Varignana 1705 – qui s'est tenu à Castel San Pietro Terme (Bologne) – la dernière Lamborghini Diablo produite a été présentée.

Bien que la signification de son nom ne soit pas très positive d'un point de vue biblique, c'est le moins que l'on puisse dire, la voiture elle-même revêt aujourd'hui une importance historique. Elle a connu d'innombrables succès commerciaux, en course et au cinéma. Et son prix dépasse déjà les frontières du système solaire.

Aux côtés de la Diablo, trois Lamborghini privées étaient également exposées, chacune représentant une facette différente de la légende de Sant'Agata Bolognese. Dans la catégorie dédiée aux années 1980, une Countach 5000 QV de 1987, issue de la collection ASI Bertone, était présentée, incarnant le design et la puissance de cette décennie.

L'âge d'or des grands routiers italiens a été représenté par une 350 GT de 1965, la première voiture de série construite par l'entreprise et le point de départ authentique de sa tradition sportive, ainsi qu'une Miura P400 de 1968 certifiée par le Lamborghini Polo Storico.

La catégorie supercar de la compétition a été remportée par la Miura susmentionnée.

L'autre événement prestigieux a été le Festival CAR – Concorso d'Eleganza di Revigliasco, organisé à Moncalieri (Turin).
Cet événement , inscrit au calendrier international de la FIVA et organisé par Autoappassionati.it, a réuni quelques-unes des voitures historiques les plus emblématiques. Dans ce contexte prestigieux, la présence de la Diablo a renforcé les liens de Lamborghini avec les concours d'élégance : des occasions privilégiées pour célébrer l'histoire et l'authenticité préservées par le département du patrimoine de la marque.


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