Bentley a également présenté à Shanghai le concept EXP12 Speed 6e, présenté à Genève. Il ressemble à un élégant cabriolet de luxe. Mais son extérieur élégant cache un esprit éco-responsable. Nous le découvrirons peut-être à Shanghai.
Combien de temps dure une charge ?
Pour l'instant, le constructeur se contente d'indiquer qu'une Bentley électrique devrait pouvoir parcourir, par exemple, Londres-Paris ou Milan-Monaco avec une seule charge. La distance entre Londres et Paris est actuellement d'environ 470 km, auxquels il faut soustraire 50 km du trajet en train dans le tunnel. On parle donc d'une autonomie d'environ 420 km. Un planificateur d'itinéraire européen estime à 302 km la distance entre Milan et Monaco, ce qui représente un objectif plus modeste.
Conception épurée
Ce que j'apprécie vraiment, c'est que Bentley n'a pas voulu sculpter une sorte de rover lunaire. L'objectif était de montrer au monde entier qu'il s'agissait d'une voiture électrique. J'ai beaucoup aimé la BMW i3, par exemple, et je la trouve vraiment très bien, mais elle n'est pas très belle. L'EXP12, en revanche, a une silhouette élégante et séduisante, au sens classique du terme. Bien sûr, le constructeur décrit le luxe de la voiture, mais je pense que c'est une attente. On n'attend rien de moins d'une Bentley.
En regardant les photos, le premier mot qui vient à l'esprit est « pureté ». Quelle maturité dans la silhouette, quelles lignes épurées ! C'est vraiment agréable à regarder. Et quand on la regarde, ce ne sont pas l'autonomie ni les électrons qui viennent immédiatement à l'esprit, mais plutôt la sportivité de cette voiture. Ce n'est que de l'arrière qu'on peut trouver étrange l'absence d'échappement !
Bien sûr, d'autres nouveautés seront présentées sur le stand Bentley en Chine. Parmi elles : Bentayga Mulliner, ou la Continental GT Speed Black Edition .
Abonnez-vous à Autosajto.hu à votre newsletter
