Hyundai IONIQ : meilleure petite berline au Royaume-Uni, Voiture de l'année 2017

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Hyundai IONIQ – 3 voitures à la fois

 

La Hyundai IONIQ a été élue meilleure petite citadine lors du prix de la Voiture de l'année 2017 au Royaume-Uni, devançant la Renault Mégane et la MINI Clubman. L'IONIQ surpasse les Prius et Leaf, leaders de leur catégorie, en termes d'agrément de conduite et d'esthétique. Ses trois motorisations économes en carburant (électrique, hybride rechargeable et hybride classique) sont révolutionnaires car elles partagent toutes la même carrosserie.

Il a reçu les éloges des juges pour sa transmission et son châssis écologiques, qui offrent une excellente expérience de conduite, ainsi que pour son extérieur élégant.

Selon les juges du COTY britannique :

« Hyundai a créé un modèle discret pour participer à la compétition. »

Olivia Gauch

 

« C’est une proposition intelligente en matière de technologie électrique, et le design est suffisamment audacieux pour le refléter. »

Banques Nargess

 

« Un pionnier technologique doté de multiples transmissions, mais élégant et sans compromis – comparé aux autres voitures à carburant alternatif. »

 Paul Barcher

 

 

« Avec ses options hybrides, hybrides rechargeables et tout électriques, l'IONIQ rivalise avec la Toyota Prius et la Nissan Leaf (électrique uniquement) et, bien sûr, avec des fonctionnalités sans doute meilleures, à un prix inférieur et avec une meilleure apparence. »

Guy Bird

 

Selon Tony Whitehorn, président-directeur général de Hyundai Motor UK

L'IONIQ a rapidement été saluée pour ses performances en matière de consommation de carburant. Remporter le prix de la Meilleure Petite Citadine décerné par le jury du COTY britannique prouve une fois de plus que Hyundai répond aux attentes de ses clients : une voiture écologique, agréable à conduire et économique.

 

L'Ioniq s'est qualifiée, aux côtés de 11 autres voitures gagnantes, pour la finale du concours de la Voiture britannique de l'année. Le nom du gagnant sera annoncé le 2017 février 24.

Arrêt de la production Ferrari

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