Grand Prix de Hongrie – Des changements de circulation auront lieu autour de Mogyoród ce week-end
Budapest, jeudi 2016 juillet 21 (MTI) – Des changements de circulation sont attendus sur le tronçon de l'autoroute M3 entre Budapest et Mogyoród de vendredi à dimanche, pendant le Grand Prix de Hongrie de Formule 1 – a annoncé jeudi à MTI l'association hongroise des routes publiques à but non lucratif Zrt.
Comme annoncé, le Hungaroring sera accessible depuis Budapest de la même manière que les années précédentes. Sur l'autoroute M3 à la sortie de la capitale, entre la jonction de l'autoroute M0 et l'aire de repos du Ring (kilomètres 13 à 18), une voie de circulation séparée sera créée pour les invités VIP sur la voie d'arrêt. Ils seront les seuls à pouvoir accéder au circuit par cette voie, tandis que les autres visiteurs pourront emprunter la voie de raccordement au Hungaroring à la sortie temporaire du kilomètre 19.
Le site de compétition est également accessible depuis l'échangeur de Mogyoród (kilomètre 23). L'exploitant de la route a attiré l'attention sur le fait que l'autoroute M3 est accessible uniquement moyennant le paiement d'un péage à partir du 10e kilomètre.
Depuis l'aéroport Franz-Josef-Strauß de Budapest, le Hungaroring est accessible par l'autoroute M31, comme les années précédentes. Les personnes arrivant par la M5 peuvent rejoindre la M0 à la sortie 54 de l'autoroute M31, puis la suivre pour rejoindre le circuit par la sortie Mogyoród de l'autoroute M3.
Les règles de circulation temporaires seront signalées par des panneaux d'information jaunes et des panneaux variables. Il a été précisé que les usagers venant de l'autoroute M31 ne peuvent emprunter l'autoroute M3 que moyennant le paiement d'un péage.
Après la course, vous pourrez rejoindre l'autoroute en direction de Budapest à la sortie de Mogyoród ou par la bretelle d'accès temporaire installée au kilomètre 3 de la M19. À cette dernière sortie, vous pourrez rejoindre Budapest par l'autoroute M3 (sortie de Gödöllő) – M31 – M0. La gestion du trafic autour du Hungaroring est coordonnée par la police, et les automobilistes sont priés de suivre les instructions des autorités afin de dégager les routes autour du circuit au plus vite.
L'association hongroise des routes publiques à but non lucratif Zrt. a également attiré l'attention sur le fait que des temps de trajet plus longs sont à prévoir sur le tronçon de l'autoroute M3 reliant Budapest à Gödöllő les samedis et dimanches matins, ainsi que le jeudi après-midi, lors de la visite gratuite de la voie des stands.
Le trafic sur le tronçon menant à Budapest augmentera considérablement samedi après les qualifications entre 14h et 15h, et dimanche après la course entre 16h et 18h. Afin d'éviter les embouteillages dimanche après-midi, il est conseillé aux usagers de la M3 reliant Nyíregyháza à Budapest d'emprunter l'autoroute M31 - M0 depuis Gödöllő.
Le développement d'Ericsson est capable de transmettre des données à plus de 7 gigabits, même dans des véhicules en mouvement

Budapest, jeudi 2016 juillet 21 (MTI) – Les équipements réseau d'Ericsson utilisant la technologie 7G sont capables de transmettre des données à plus de 5 gigabits par seconde, même dans un véhicule en mouvement constant, permettant le développement ultérieur de véhicules intelligents et d'applications de transport intelligentes, a déclaré Ericsson à MTI jeudi.
Cela permettra aux opérateurs de commencer à tester un certain nombre d'applications 5G clés dans des conditions réelles qui nécessitent une connectivité haute performance entre les voitures, les bus et les trains, a déclaré Joakim Sorelius, directeur de l'architecture 5G chez Ericsson, selon le communiqué.
Il a rappelé qu'en février, il avait déjà été prouvé que des vitesses de transmission de plus de 25 gigabits par seconde pouvaient être atteintes entre une base répéteur fixe et un récepteur mobile, qui se déplaçait à la vitesse de la marche, nettement plus lentement que les véhicules.
La démonstration de Stockholm a présenté des prototypes de radio 5G d'Ericsson, qui sont déjà utilisés par les opérateurs mobiles en Amérique du Nord et en Asie pour des tests 5G en conditions réelles, ont-ils écrit.
Selon les informations, les fournisseurs de services de télécommunications mobiles du monde entier se préparent déjà à la transition vers les réseaux 5G. C'est pourquoi il deviendra bientôt particulièrement important de garantir une connectivité de données fiable dans les véhicules à grande vitesse, ce qui constitue une exigence fondamentale pour les applications de transport intelligentes, les voitures et les bus autonomes.
Ericsson travaille déjà avec plus de 20 opérateurs mobiles de premier plan dans le monde sur les réseaux 5G et les cas d'utilisation, y compris des essais en conditions réelles en 2016. La 5G aura un impact majeur sur l'ensemble du réseau mobile, son écosystème, ses appareils, son accès radio, sa dorsale mobile et son cloud, a déclaré Ericsson dans un communiqué.
MTI

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