Toyota a amélioré la transmission CVT de la Prius+ pour une accélération plus silencieuse et plus linéaire. Le régime du moteur essence 1.8 litre VVT à cycle Atkinson a été réduit de 1000 XNUMX tr/min, permettant au moteur électrique de mieux accompagner l'habitacle à sept places. La réduction du bruit dans l'habitacle a également été améliorée grâce à diverses solutions d'insonorisation et d'absorption acoustique, rendant la Prius+ encore plus agréable et relaxante à conduire, l'habitacle à sept places offrant un confort accru.hybride Cela peut même être un îlot de tranquillité si besoin est à bord.

Abonnez-vous à Autosajto.hu à votre newsletter



