En mai 1946, la production du modèle ŠKODA d'après-Première Guerre mondiale débuta. La ŠKODA 1101, basée sur la Popular, était disponible en roadster, cabriolet, ambulance et même fourgonnette. La production se poursuivit jusqu'en 1952, année où 67 000 1101/1102 furent produites. « Tudor » était le surnom de la version deux portes. La 1101 et la 1102, produites à partir de 1949, furent également exportées en Inde, au Brésil et en Australie. Ce modèle connut un grand succès et sa silhouette est toujours aussi agréable à l'œil.
Un moteur quatre cylindres de 1 089 cm3 et 32 ch rugissait à l'avant, et la vitesse maximale était très respectable de 100 km/h.

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